現在，該股以11.72元交易，上升0.20元，總成交量為93萬股，而最新技術性量度上升首目標為12元，破位後將可反覆向上挑戰12.8元水平。

匯豐研究發表報告表示，今年10月份國家高速公路整體車流量按年升6.9%，較9月份之8.8%有所減慢，當中乘用車升8.2%、貨車僅升2.5%(9月份分別升9.8%及6%)，相信貨車流量顯著下降主因中美貿易摩擦及宏觀經濟放緩所致。即使ETC政策和新貨車路費會在短期內造成不確定性，但該行覆蓋的大多數公司均采取穩定的股息政策，相信仍然是該行業的主要吸引力，行業首選為深高速及滬杭甬（00576.HK），均予「買入」投資評級，目標價分別為12.1元及9.5元。

自深高速向中國證監會遞交了發行 A 股可轉債的申請以來，公司與相關中介機構一直積極推進發行 A 股可轉債的各項工作。鑒於特別授權有效期於 2019 年12月27日到期，綜合考慮外部環境變化和公司的實際情況，經審慎研究，於2019年12月23日，董事會決議通過終止發行A股可轉債，不再向股東大會申請延長關於發行A股可轉債的特別授權，並在特別授權有效期結束後向中國證監會申請撤回發行A股可轉債的申請文件。